跨越的奇迹——龙江大桥

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龙江特大桥位于云南省西部、横断山脉南段，路桥垂直跨越龙江，大桥将采用双塔单跨钢箱梁悬索桥，保山龙陵岸索塔高度为169.688米，保山腾冲岸索塔高度为129.703米。全长2470多米，桥面离江面280米，最高的索塔顶到江面470米，主桥跨径布置为320米+1196米+320米，抗震等级按Ⅸ度设防，是云南省首座特大跨径钢箱梁悬索桥，也是亚洲山区最大跨径的钢箱梁悬索桥。

清晨从保山出发， 一路阴雨绵绵，从潞江坝开始翻越高黎贡山雨越下越大，驱车一小时左右终于见到期盼以久的亚洲山区跨径最大的悬索桥——龙江大桥。

雨雾中的龙江大桥别有一番神秘的画面感

天公作美，下午从腾冲返回至龙江特大桥时天气已经放晴。瞬间心情大好！

龙江特大桥2011年8月5日开工建设，经过长达近5年时间的施工建设，2016年5月1日亚洲最大的山区钢箱梁悬桥——龙江大桥正式启用通车，结束了保山至腾冲三个半小时行车时间，现在两地之间只需两小时即可互达。实现了腾冲至云南省会城市昆明全高速，大大缩短了到腾冲的陆地行车时间。更加推动了腾冲经济和旅游业的发展。

摄影/西米的猜想、牛一手 

文字/牛一手a

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